1, Shaft sy mitondra efitra fandeferana fifantenana sy ny fanaraha-maso: mitondra nanery ho any amin'ny fiaramanidinaFAMOAZANAtokony hihodinkodina moramora nefa tsy manakana ny fahatsapana. Raha toa ka misy ny tsy fahatomombanan'ny fihodinana, dia midika izany fa lehibe loatra ny haben'ny shaft, tokony amboarina midina ny fandeferana. Raha SUNTHAI mitondra voatsindry ao amin'ny shaft taorian'ny fihodinan'ny tanana dia mazava ho azy "rustle" fahatsapana, dia mety ho lehibe loatra fandeferana na shaft roundness dia tsy tsara. Koa amin'ny fanaraha-maso ny andry sy ny mitondra efitra fandeferana dia tokony hifehy ihany koa ny roundness, amin'izao fotoana izao, maro an-trano mpamokatra ihany no eo amin'ny fanaraha-maso ny fandeferana, tsy misy fanaraha-maso ny roundness.

2, mitondra fivoriambe: satria ny mitondra dia vokatra avo lenta, toy ny fivoriambe tsy mety dia mora manimba nyFAMOAZANAgroove, izay miteraka fahasimbana amin'ny fitondran-tena. sunthai mitondra ao amin'ny fiangonana dia tokony hanana lasitra manokana, tsy azo kisendrasendra mandondòna, ao amin'ny fanerena ao amin'ny shaft dia mety ho kely faribolana hery, fanerena faribolana lehibe ihany no hery boribory lehibe. Fivoriambe dia mitaky ny fampiasana ny rivotra tsindry na hydraulic tsindry, ny ambony sy ny ambany maty ao amin'ny fanerena fivoriana ho any ivelan'ny marindrano fanjakana, toy ny fitongilanana dia hitarika ho amin'ny fiaramanidina mitondra Groove noho ny hery fahasimbana, ary ny mitondra mba hamokarana mpitari-dalana peratra.

3, fivorian'ny zavatra avy any ivelany mba hisorohana: mitondra ao amin'ny fametrahana ny rotor mba hanao mavitrika fifandanjana dia mora ny mavitrika fifandanjana rehefa ny vy poti ho any amin'nyFAMOAZANAao anatiny, noho izany dia tsara kokoa ny manao fifandanjana mavitrika alohan'ny hametrahana bearings. Misy mpanamboatra sasany mba hanamora ny fivoriambe, ny fivoriana ao amin'ny efitra mitondra mifono amin'ny menaka na menaka lubrication vokany, fa matetika ny mpandraharaha dia sarotra ny mifehy ny habetsahan'ny tsara, raha ny menaka na menaka ao amin'ny efitra mitondra mba hanangona bebe kokoa, ao amin'ny SUNTHAI mitondra fihodinana dia mora manaraka ny shaft ho any amin'ny fiaramanidina mitondra ao anatiny. Bearing efitra no tsara indrindra mba tsy hampihatra menaka na menaka, toy ny tsy coating dia tsy maintsy fehezina fa tsy ao amin`ny efitra mitondra dia tsy maintsy mijanona.

4, varnish fisorohana harafesina: varnish harafesina dia miavaka amin'ny bebe kokoa ao amin'ny maotera voaisy tombo-kase, ny maotera ao amin'ny fivoriambe feo dia tena tsara, fa ao amin'ny trano fanatobiana entana rehefa afaka kelikely, ny maotera tabataba lasa tena lehibe, esory ny mitondra manana harafesina zava-nitranga. . Taloha, mpanamboatra maro no mihevitra fa ny olan'ny bearings, taorian'ny fampahafantarana tsy tapaka, ankehitriny ny orinasa môtô dia nahatsapa fa ny olan'ny loko insulation no tena olana. Ny olana dia indrindra satria ny insulating loko mivadibadika asidra amin'ny mari-pana sasany, hamandoana mba hamorona corrosive akora, ny fiaramanidina SUNTHAI mitondra Groove harafesiny vokatry ny SUNTHAI mitondra fahavoazana. Ny olana dia tsy afaka mivory afa-tsy rehefa mampiasa insulating tsara loko sy ny ventilating nandritra ny fe-potoana taorian`ny fanamainana.